通用汽车正在为自动驾驶汽车开发抗晕动病技术_杭州包装设计公司

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通用汽车(通用汽车)子公司巡航披露了其正在开发的用于自动驾驶汽车(影音)的抗疾病技术专利的细节。

通用汽车是世界上最大的汽车制造商之一；其子公司巡航引领了信源编码标准（Audio Video coding Standard的缩写）的发展。这些文件于2020年七月提交，提供了新技术的细节以及如何在信源编码标准（Audio Video coding Standard的缩写）中实施。

罂粟旧金山的AV(这些汽车都没有使用新技术)根据专利，该技术的目的是"减少或消除车辆乘员/乘客经历的晕动病"。它详细介绍了某些动作如何引发晕动病，以及在音像的中如何加重乘客的晕动病。

这是因为当你专心开车看着前方的路时，你不太可能感觉到晕动病的影响。但是，如果音像的乘员正在观察车内的物体，例如，看书或看显示屏，则更有可能发生疾病。

如果专利被授予，邮轮设计团队将在指定期限内享有专利工艺和设计的专属权利。

邮轮起源模型

该专利申请称，该技术的工作过程是"使用一个或多个环境传感器收集与车辆相关的运动数据"。

一位巡航发言人补充说，"我们的信源编码标准（Audio Video coding Standard的缩写）配备了一套传感器，可以360度观察周围的世界，了解可能发生的各种情况，并预测接下来可能发生的事情。"

传感器有各种建议的用途。它们被设计为跟踪车辆驾驶室内用户的眼睛运动，处理运动数据和眼睛运动以识别运动事件，并基于运动事件生成巡航所谓的"运动补偿信号"。

罂粟音像的是巡航的全电动自动驾驶车辆

一旦传感器检测到可能导致晕动病的场景或运动，就会触发运动补偿信号作为响应。在专利申请中，巡航包括三个主要运动补偿信号的细节。

第一种设计用于调整车辆中一个或多个显示屏上显示的图形，乘客可能正在观看这些图形。例如，它将"在位于占用者凝视的外围区域的显示器区域中创建并应用模糊过滤器"。

第二运动补偿信号将"移动或调整一个或多个乘客正在观看的显示屏的位置"。这意味着通过执行动态边缘模糊或图像稳定来调整图形。

最后，已经发明了一种机械运动补偿信号，该信号将试图使用户为"即将到来/即将发生的运动事件"做好准备。例如，汽车座椅将被设计成包括接收信号所必需的电缆和马达。反过来，根据该专利申请，这应该提供"被校准以防止或减少座位占用者的晕动病"的触觉响应（可能以振动的形式)。

该专利描述了如何将运动信号设计成反应式和先发制人式。这意味着，除了实时感知运动事件，该技术还将通过收集数据来预测未来的运动事件。

根据文件，AV传感器的设计旨在预测"未来的运动事件……基于一个或多个车辆传感器收集的运动数据",并考虑存储在车辆软件中的路线/路径信息。理论上，这意味着如果已知某条路线会导致可能导致疾病的运动事件，则运动补偿信号应该先发制人。

该专利申请还详细说明了相同的原理适用于音像的将要执行的操作，如急转弯或倒车，这可能会导致晕动病。它说"定位信息和路线规划信息可以用来确定即将发生的运动事件的潜在时间和幅度"。

专利申请

中的图表

巡航详细说明了类似的技术可以用在其他环境中，例如在非自主车辆或其他类型的运输系统中，如火车、飞机和船只。在不脱离专利中公开的技术范围的情况下，这些技术应该会被使用。

带图表的完整专利可以在这里找到。

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