PDD与特洛伊能量合作创建隐藏的电动汽车充电点_武汉专卖店设计公司

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物理设备驱动器已经与初创清洁技术公司特洛伊能量合作开发了"创新的、同类首创的"街道电动汽车(电动汽车)充电器，这些充电器在不使用时会隐藏起来。

根据物理设备驱动器工程设计负责人卡梅伦贝克(卡梅伦贝克)的说法，木马能量在它所谓的"扁平式"电动汽车街道充电技术上拥有现有专利，需要一个合作伙伴来"设计充电器的基础设施"。这项新技术旨在为城市生活带来的挑战提供一个解决方案，这是设计概要的一个重要部分。

鸣谢：特洛伊能源贝克解释说，在现代城市环境中，"物理空间往往非常珍贵",因此物理设备驱动器和特洛伊人团队必须找到安装充电器的方法，"而不会在视觉上或物理上淹没街区"。考虑到这一点，贝克说，该团队研究了影响该技术成功的"物理和环境因素"以及"人为"因素。

物理设备驱动器产品设计工程师兼高级顾问道格库萨克(道格库萨克)表示，概要的一部分还详细说明了充电点必须"在房子或汽车中存放时很小，但在街上很高且可见"。库萨克补充说，解决这些矛盾以使其"可见，但不可见"涉及到解决这些"技术复杂性"的功能设计。

特洛伊木马和物理设备驱动器街头收费。功劳：特洛伊能源据丘萨克说，团队需要快速想出这些复杂的解决方案。他说，"虽然这代表了一个加压的环境，但这也意味着我们迭代和测试原型的速度允许设计不断进化以应对这些挑战。"

贝克说，收费点旨在通过"与人行道齐平"而不引人注目。人们可以使用可连接的喷枪将充电器连接到他们的汽车上，而充电点本身则通过地下管道连接到大约100米远的机柜上。机柜可以一次向15个充电装置供电。

贝克说木马的"创新技术"和充电器的"谨慎本质"是它们与现有充电器的区别。"与竞争对手相比，该系统几乎最大限度地增加了每个电网连接的可用充电点数量，从而减少了街上的机柜，"他补充道。根据贝克的说法，木马能量的充电站也比"典型的家庭设置"工作得更快，后者受到"国内电力供应"的限制，尽管这对于其他街道充电器来说是常见的。

安装原型库萨克。说，由于特洛伊能量的使命是"开发技术，让每个人都能从绿色能源转型中受益",因此PD可分配权利英国从一开始就为该项目提供了咨询。他补充说，英国残疾人权利组织的指导"确保设计促进了特洛伊基础设施的最大无障碍性"。比如长矛的高度"在街上更显眼"。

电动汽车充电站的试点推广今年已经开始，伦敦卡姆登区和布伦特区的居民已经开始使用充电站。贝克说，初步讨论表明，居民对充电站的安装"接受并积极参与",并强调了"它们的便利性、灵活性和简易性"。

一个可连接的充电杆将车辆连接到街道上的平面充电点。鸣谢：特洛伊能源现在正处于商业推广过程中巴尼特议会指定该公司在伦敦自治市提供500多个充电点，作为465万英镑项目的一部分。

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