戴森披露报废500米电动车细节_大连vi设计公司

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詹姆斯戴森透露了他的公司失败的电动汽车项目的新信息，包括性能细节。

他在公司位于英国威尔特郡的新研究中心向《星期日泰晤士报》透露了一个原型。

英国首富詹姆斯戴森爵士斥资5亿英镑开发了一款可与特斯拉媲美的电动汽车。然后他在第一辆原型车上路前就报废了。他告诉约翰阿里奇为什么去https://t.co/mIVmVFnN6D

—《星期日泰晤士报》杂志(@ the stmagazine)2020年5月17日

该车在内部被称为N526 .这是一款七座电动SUV，续航里程600英里。该车长5米，宽2米，高1.7米。它重2.6吨，机身由铝制成。戴森说，它靠锂离子电池组运行，"一次充电可以行驶600英里"。

这辆车由两个200千瓦时的电动机驱动，加速0-62英里/小时只需4.2秒，最高时速可达125英里/小时。

三排座位可以容纳七个成年人。据戴森介绍，这种座椅被描述为"薄而坚固的软垫",旨在提供坚实的腰部支撑。

据《泰晤士报》报道，仪表盘上的所有信息，如卫星导航和速度，"像全息图一样浮在你面前"。

随着詹姆斯戴森以162亿英镑的净资产（比去年增加了36亿英镑)被评为英国首富，细节浮出水面。这个汽车项目花了戴森自己5亿英镑。

2019年10月，该公司放弃了该项目，声称该项目不具备"商业可行性"。戴森对此进行了阐述，他说："制造电动汽车非常昂贵。电池、电池管理、电子设备和冷却系统比内燃机贵得多。"

每辆车都要花费大约15万英镑，公司才能收支平衡。戴森声称，宝马(宝马)。奔驰(梅赛德斯)和奥迪(奥迪)等汽车制造商"销售的每辆电动汽车都亏损巨大",但他们这样做是因为这"总体上降低了他们的平均二氧化碳和二氧化氮情绪，有助于他们遵守欧盟立法"。

在采访中，戴森说："这是巨大的悲伤和失望。我们的生活充满了风险和失败。我们尝试一些事情，但是他们失败了。生活并不容易。"

尽管项目失败了，戴森说，许多被雇佣来从事该项目的员工都留在了公司，现在正在从事电池、机器人、空气处理和照明等产品的工作。

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