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通过电荷耦合器件设计和人体工程学,伦敦格林威治的国家海事博物馆建立了一个旨在鼓励探险的寻路系统。
该博物馆最近推出了四个新画廊;都铎和斯图亚特海员,极地世界,太平洋邂逅,海洋生物,打开博物馆的另一侧。
电荷耦合器件为母公司格林威治皇家博物馆承担了这个项目,为博物馆设计了一个全新的导航系统,并连接了新开放的侧厅。
电荷耦合器件公司的高级寻路设计师达伦克拉克说:"我们首先希望它能工作。"。"我们希望寻路系统能够促进对所有画廊的访问,并具有吸引力和可访问性。"
"为了做到这一点,我们使用了画廊里的照片,这是一种稍微新颖的寻路方法,因为它通常是基于文本或象形图的。我们用图像来吸引人们去发现更多。"
他解释说,很多人以前住在一楼,错过了博物馆的一部分,博物馆有三层。新系统旨在帮助人们探索各个层面。
"我们意识到,很多人去博物馆,要求获得特定的画廊或艺术品或部分藏品,例如纳尔逊上将的外套,它的肩膀上有一个小弹孔。"
新的标志将人们引向某些亮点和特色画廊,从那里进一步的标志可以帮助他们探索博物馆的更多地方,发现更多可以看和做的事情,并鼓励他们去上层。
克拉克说,CCD用激光切割的铝制作了标志,为战舰灰色,以匹配博物馆的颜色,具有定制的航海主题图案,"灵感来自水中的运动和风速地图"。
该模式兼作钉板机制,附有寻路面板——这些面板是白色的,带有"高度清晰"、"粗体"文本和画廊周围的特色图像。
"整个系统是灵活的,这是博物馆的一大要求,"克拉克说。"对他们来说,随着展览的变化,能够快速轻松地进行更新是非常重要的。"
厕所和咖啡馆等设施也在标志上变得更加清晰,工作室还绘制了一张新的博物馆地图。
电荷耦合器件还将画廊分成了几个区域,有北、东、南和西翼,也遵循了航海主题,使人们更容易找到特定的画廊。
博物馆庭院区域的中心是一幅被称为"大地图"的大型世界地图,克拉克将其描述为"博物馆的心脏"。这不是新增加的。
克拉克说,基于指南针方向的新区域不仅用于寻路,还用于教育目的。"如果你站在大地图上,你可以环顾四周,看看南北在哪里,"他说。"这有助于孩子们多理解一点。"
以前的寻路系统以"一长串画廊"为特色,但克拉克说,"通过我们的研究,我们发现人们开始寻找,并很快放弃,因为它在视觉上并不有趣。没有一个画廊的名字能解释太多,所以人们只是继续往前走。"
现在,虽然从大地图开始可能会在下一步去哪里方面提供最多的寻路选择,但克拉克表示,新系统"没有提供规定的路线",因为他们希望"鼓励探索"。
简温特沃斯联合公司为皇家博物馆格林威治集团(包括国家海事博物馆)创建的新品牌于去年推出。
所有图像西蒙肯尼迪。
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