革命性汽车轮胎获得2020年英国詹姆斯戴森奖_太原专卖店设计公司

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一种旨在减少汽车轮胎造成的微塑料空气污染的产品获得了2020年英国詹姆斯戴森奖。

轮胎系列-Siobhan Anderson、Hanson Cheng、M . Deepak Mallaya和雨果理查森是伦敦帝国理工学院和皇家艺术学院联合举办的创新设计硕士项目的学生。他们共同设计了安装在汽车每个车轮上的设备，收集车辆刹车、加速或转弯时产生的微观粒子。

今年是第16届国际大奖，旨在庆祝和支持下一代设计人才。尽管学生和设计师都经历了动荡的一年，但2020年的参赛人数创下了历史新高。

据估计，在全球范围内，轮胎磨损占道路交通微粒排放的近一半。它也被认为是我们海洋中仅次于一次性塑料的第二大微塑料污染物。

尽管有这些数字，轮胎协会说这个问题仍然相对未知，因此还没有解决。

事实上，该团队表示，即使道路交通的其他方面通过电气化变得更加环保，轮胎磨损污染只会变得更糟，因为电动汽车电池更重，从而进一步增加磨损。这使得四名学生采取了行动。

轮胎协会旨在通过减少不可见的颗粒，在它们扩散到汽车周围之前，从源头上解决这个问题。

使用一种改装的收集装置，该团队声称能够收集轮胎中60%的空气颗粒。这些数字来自他们的设备在测试平台上的受控实验。

该设备的工作原理是通过静电和纺车周围产生的各种气流吸引粒子。一旦被捕获，这些微小的轮胎碎片可以被回收并重新用于一系列不同的产品——从墨水到隔音材料，甚至是新轮胎。

轮胎集体击败了另外两个高度赞扬的产品，获得了今年的全国冠军。

获得亚军的是拉夫堡大学的学生休约翰斯顿的游泳镜，这是一个触觉导航系统，旨在帮助盲人游泳者独立训练；南安普顿大学的学生肖恩纳瓦德纳姆、周凯杰、黄福祥和奎松的OFlow，这是一种生物过滤器技术，旨在减轻我们水道中的微塑料污染。

已经赢得2,000英镑国家发展奖的英国获奖者现在将进入比赛的下一阶段，他们的轮胎装置将与其他27个国家的获奖者竞争，有机会再赢得3万英镑，以进一步推广这一概念。

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