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东方快车旅游公司宣布将恢复其豪华列车线甜蜜的生活,这是一种带乘客环游意大利的列车。
最后一辆东方快车已经行驶了十多年,这家有着150年历史的公司于2009年停止运营。然而,随着世界寻求更环保的旅行方式,该公司将自己定位为更可持续的"慢行"运动的一部分。
总部位于米兰的设计工作室迪莫斯特迪奥为列车开发了内饰,其灵感来自20世纪60年代和70年代意大利的"艺术热情"。
这列火车将于2023年运送第一批乘客,其渲染图显示,整个空间的纹理和饰面将会混合搭配。
在船上餐厅,藤条风格的百叶窗与玻璃桌面的桌子、印花椅子和大理石饰面的表面放在一起。
在列车的其他公共区域,固化的长条座椅与车厢本身的直线形成对比。
整个调色板由中性色以及深橙色和红色组成。在私人区域,用宝石色调的绿色和蓝色作为点缀。
卧室延续了混合图案和饰面的主题。图形图案和条纹装饰着软家具,而纹理化的墙壁则保持朴素。
还使用了各种各样的照明,从装饰艺术风格的烛台到悬挂的吊灯和更简单的灯。
迪莫斯特迪奥创始人布里特莫兰和埃米利亚诺萨尔西表示:"每一个元素都应该让人感觉它一直都属于那里,以创造一种复杂的深度感和视觉重量感,这种感觉可以被解释为多层的排他性。"
根据东非马萨伊族战士和萨尔奇的说法,室内设计项目是"历史与当代"之间的平衡。
室内风格的灵感来自"意大利设计大师",如吉奥庞蒂和卡罗斯卡帕.这些想法随后被更加现代的风格和装饰所平衡。
莫兰和萨尔西说:"这些空间经过深思熟虑的设计和精心策划,但并不张扬。"。
这种设计语言将装饰12个豪华客舱,18个套房和一个"荣誉套房",以及船上餐厅。
除了迪莫斯特迪奥的内饰《甜蜜生活列车》还将采用一系列环保干预措施,以确保线路的可持续性。
东方快车的合作伙伴雅高公司表示,像氢动力这样的创新技术将会在列车上进行探索。
与此同时,围绕这列火车的"意大利制造"活动将会看到意大利工艺被优先考虑。
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