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玛格丽特卡尔弗特(玛格丽特卡尔弗特)与网络轨道合作设计了一种新的定制字体,该字体将在其车站的寻路系统中推广。
铁路字母表2字体是与字体设计师亨里克库贝尔合作创建的,是伦敦体验设计咨询公司航天局设计和执行的寻路系统的一部分,该公司也致力于该项目的战略。
使用中的铁路字母表2模型。由费利克斯斯佩尔为设计博物馆提供字体与车站的寻路系统相吻合,该系统具有更新的象形图,包括无线保真符号和中性厕所标志,由航天局设计,该公司创造了一种设计语言,将国家铁路标志从深蓝色转变为单色,以简化和消除混乱。这扩展到一整套象形图。
航天局局长莎拉曼宁说,卡尔弗特和库贝尔的工作提供了"一个连贯的、视觉上一致的图形词汇,字体和象形文字融合成一种单一的图形语言"。
设计原则和实施策略将在航天局开发的网络铁路寻路手册中发布。这些作品首次作为玛格丽特卡尔弗特:工作中的女性展览的一部分在设计博物馆展出。
网络铁路的建筑和建筑主管安东尼杜瓦告诉《设计周刊》,该项目已经筹备了两年。当航天局在2018年被任命时,它制定了三种不同的设计路线,这些路线位于杜瓦所说的"进化到革命"的光谱上,他说。
开发中的字体在一次有近100名审核者参加的私人利益相关者活动后,采用了更具革命性的方法。这是卡尔弗特和库贝尔设计的字体新铁路字母,后来修订为铁路字母2。
杜瓦说,他们的目的是创建一个系统来改善车站的"澄清",并适应更现代的需求(比如显示乘客可以在哪里给手机充电)。
根据设计师的说法,这种字体是卡尔弗特20世纪60年代字体铁路字母表的精简版,被用作"起点"。
最初的铁路字母表是由卡尔弗特和乔克金尼尔为英国铁路设计的,考虑到了"缓慢移动的行人"。它还融入了格里巴尼的"双箭头"符号,这个符号已经与铁路网络车站紧密联系在一起。
展出的寻路系统(玛格丽特卡尔弗特图为右图)费利克斯斯佩尔为设计博物馆提供照片100 .卡尔弗特说,主要的挑战是找到一种既能用于"寻路和文字"又能与她最初的铁路字母表设计"相关但不同"的字体。
"尽管手绘是一个漫长的过程,但它是我注入个人风格的方式,避免了任何可能很容易过时的古怪习惯,"她说。
除了字体,寻路系统还设计了新的象形图。例如,外卖食品标志已经更新,显示羊角面包和外带咖啡。
与此同时,一个vape被添加到区分你可以vape的区域和你可以吸烟的区域(或者你不能吸烟的区域)。
杜瓦表示,虽然寻路系统已经推出,指南将在今年晚些时候推出,但在物理标牌上推出仍处于讨论阶段。
在展览会上,有一个由太空总署制作的三维可视化展示,展示了伦敦利物浦街站的新寻路方法。
他说,在铁路网的位置上,设计有"巨大的未开发的潜力"。今年早些时候,网络轨道和设计委员会合作完成了一份名为思维站的报告,该报告探讨了设计在未来火车站中的作用。
照片由费利克斯斯佩尔为设计博物馆提供:《工作中的女人》通过她最著名的三种字体探索了这位设计师的职业生涯(跨度超过60年):运输、卡尔弗特和铁路字母表.
《运输》是她最早的作品,是为1959年开通的英国第一条全长高速公路M1设计的。
根据设计博物馆的说法,卡尔弗特从1958年到1965年与设计师乔克金尼尔合作,用"清晰、逻辑和一致"的标志取代"危险的现有标志"。
他们最终为英国重新设计了整个道路标志系统,例如,包括基于象形图的标志,提醒道路使用者注意老年人的交叉路口或"工作中的人"。
费利克斯斯佩尔为设计博物馆提供的照片运输是专门为该项目设计的,特别考虑了易读性和"颜色反射率"。由此产生的路标比以前的版本大三倍。
她同名的字体卡尔弗特是由金尼尔和卡尔弗特为法国新镇圣昆廷昂伊夫林设计的视觉标识。
然而,这种字体因"太英国化"而被拒绝,并被用于纽卡斯尔的泰恩和威尔地铁。卡尔弗特曾在皇家艺术学院任教,该学院也用它作为视觉标识。
最后一个名为"玩耍"的部分展示了卡尔弗里更多有趣的项目,她颠覆了自己的标牌作品。这包括她去年为设计博物馆30岁生日设计的纪念标志。
玛格丽特卡尔弗特:工作中的女性将于2020年10月21日至2021年一月10日在设计博物馆举行,地址是肯辛顿大街224-238号,肯辛顿W8 6AG .
免费入场,但必须提前订票。欲了解更多信息,请访问设计博物馆的网站。
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