橘子和大众中国设计飞行汽车_石家庄标志设计公司

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总部位于伦敦的工作室橘子与大众汽车集团中国公司合作设计了该汽车制造商的首款城市飞机原型莫.该名称参考了项目名称垂直移动性.

据橘子总监何伟伟介绍，尽管该项目已经筹备了几年，但橘子在赢得竞争成为大众中国设计合作伙伴后，于2022年2月加入了该团队。他说，工作室负责"考虑用户期望、大众集团的品牌和工程要求，为飞机的外部和内部创造设计"。

中国机械制造商日向咲承担了第一辆原型车的建造和工程要求。大众汽车集团中国公司进行了用户研究，协调了项目，并审查了设计和工程工作。

私人EVOTL(电动垂直起降)服务是一种高端旅行概念，最初针对的是在中国特大城市之间进行商务和休闲旅行的富裕中国客户。大众和橘子表示，他们在中国针对超过100名这样的人进行了用户研究，这极大地影响了设计。

他表示，简报的一个挑战是"让它看起来很棒，符合豪华用户的要求，同时在许多不同的工程要求和限制下工作"。她补充说，一个考虑因素是提出"创新的想法和方法，以最好地定义使用EVTOL滑板和门尺寸进出飞机的体验，然后最大化内部空间，以提供足够的容量来创造豪华的内部空间"。

何表示，橘子之所以被选为合作伙伴，是因为其在商用飞机设计方面的经验以及对乘客体验的了解。"外观只是未来的一个尝试，我们期待在不久的将来展示室内设计和整体客户体验，"她说。

该飞机有八个固定的向上螺旋桨和两个后向前推进螺旋桨，设计能够运载四名乘客和行李，航程可达200公里。据大众中国称，它是纯电动和全自动的，试图"建立在现有的自动驾驶解决方案和电池技术基础上，创造零排放的移动性"。

动词(动词的缩写)莫利用空气动力学滑板将车辆从地面提起，并在乘客进出机舱时支撑乘客。为了让乘客远离螺旋桨，空气动力舱位于机翼下方，机翼长11.2米，跨度10.6米。

大众表示，从X翼配置到黑色和金色配色，eVOTL旨在打造极致奢华的旅行体验。大众表示，这种颜色还向中国农历虎年致敬，可以理解为"比老虎更有力量"。

首架原型机的飞行测试已经在进行中，更多的原型机正在研发阶段。今年下半年计划进行几轮飞行测试，随后将在2023年夏天对改进的原型进行更高标准的测试。

他解释说，虽然第一架原型机是"针对私人所有权的",但未来这种飞机的变体将迎合"不同的用户情况"。

大众中国的首席执行官冯申博士也暗示，这项技术可能不会在很长时间内仅限于中国。他表示："我们的长期目标是推动这一领域的产业化，我们致力于在这个拥有更多翅膀的新兴、快速增长的市场中开拓新的机遇。"。

近年来，城市飞机的市场已经开始出现，并且已经有许多类似的尝试来设计和制造类似飞行汽车的车辆，如荷兰制造商Pal-V在2017年的合资企业以及保时捷和波音在2019年的合作。

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