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保罗普里斯特曼宣布他将于2022年3月离开普利斯曼古德去"开始新的冒险"。
1989年牧师与奈杰尔古德共同创建了工业设计工作室,从事运输、基础设施、产品和酒店等领域的项目
古德将接替普里斯特曼担任工作室的主席。设计总监丹尼尔麦金尼斯和孙川将加入董事会。
在对所有员工的声明中牧师表示,现在是离开PriestmanGoode的合适时机,因为该咨询公司"处于如此强大和稳定的地位",并且"不再依赖于"他。
设计师没有给出任何迹象表明他的下一步是什么,而是简单地说:"我一直打算重新开始一些新的东西。"
牧师在执掌工作室期间积累了PriestmanGoode之外的大量经验:他担任过工商管理学博士(Doctor of Business Administration)主席、设计委员会理事、爸爸执行委员和皇家艺术学院委员会委员。
PriestmanGoode新车项目,2021年启动
据董事总经理柯斯蒂迪亚斯(柯斯蒂迪亚斯)称,普里斯特曼的离职是这家咨询公司2016年开始的"员工所有权之旅的自然延伸"。
作为一家员工持股的公司,即将上任的董事长奈杰尔古德(奈杰尔古德)表示,"整个团队都完全投入到PriestmanGoode未来的成功中",而迪亚斯表示,团队将在未来几个月与牧师合作,以确保平稳过渡。
PriestmanGoode是越来越多选择通过员工持股等措施来改变业务结构的咨询公司之一。2021年,BrandOpus和股票泰勒本森都宣布它们将成为员工所有的信托。与此同时,乔纳森桑兹在2021年3月取消了埃尔姆伍德的合并。
PriestmanGoode的太空舱,与太空透视合作开发
PriestmanGoode的设计总监丹尼尔麦金尼斯(丹尼尔麦金尼斯)和儿子陈(孙川)加入了这家咨询公司的董事会,成为高级团队重组的一部分。
麦金尼斯自2002年以来一直在该公司工作,并在整个职业生涯中与PriestmanGoode的一些最大客户合作,如大韩航空公司、土耳其航空公司和汉莎航空公司。
最近,他领导设计团队开发了该咨询公司的Air 4 All系统,旨在让轮椅使用者在飞行时能够留在自己的轮椅上。
转移于2001年加入该团队,再次为谷歌、Lyft、BAA和是航空航天等大客户工作。在他最近的项目中,他带领团队为加拿大经由铁路开发了一个新车队。
横幅:PriestmanGoode的自动驾驶通往古庙的甬道车辆。
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