vi设计排版_厦门专卖店设计公司分享vi设计排版创作理念
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注：本文“vi设计排版”配图为本公司设计作品
vi设计排版创作理念：
卡尔金将这辆概念车形容为“面孔友好的技术”，旨在为伦敦地铁和城市的公共汽车网络提供更具吸引力的替代方案。它具有宽敞的车窗，以便通勤者在每一次旅程中都能看到周围的环境。卡尔金将这辆车形容为aRoutemaster的迷你版，这辆著名的伦敦公共汽车最近由托马斯·赫斯维克更新。考文垂的设计师他认为，城市居民在使用一种看似熟悉的交通系统时会感到更舒服，而不是一种看起来超未来的交通系统。他还认为，应用于私人汽车的自主和电动技术的进步现在应该用于公共交通。”自主和电气化提供了创造新型交通和体验的机会；“自从我们第一次从马匹转向汽车以来，就没有发生过这样的技术转变，”卡尔金告诉迪泽。他补充说：“这是一个重新设想公共交通的机会，因此它更适合一个以人为中心的城市——一个拥堵少、绿色环保、一般更好的城市。”发动机通常在车辆的前部，所以你只能把人放在哪里。而当它在下面时，你可以使用汽车的整个足迹。”这将创造出巨大的窗户，卡尔金声称这将为伦敦地铁提供一种“轻盈、通风”的选择。在里面，栏杆和储藏室将由伦敦臭名昭著的报纸杂物制成，据报道每天的数量为吨半吨。这种实心材料，称为报纸木头，是通过将报纸粘在一起，然后切割或打磨它们以显示类似于木纹的线条。内部储存隔间提供了一个书交换的地方，将公共汽车确立为更多的集体分享的社会体验。座椅将被软垫在微妙的Kvadrats织物上，地板将由回收的杯子和茶包制成-庆祝英国“国家热饮爱好”。卡尔金认为他的自动驾驶电动概念车是对巴黎副市长让-路易斯米西卡的计划的回应进样速度
注：本文“vi设计排版”配图为本公司设计作品
vi设计排版价值：
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