戈登·默里汽车集团发布T.50超跑商标logo设计

戈登·默里汽车集团（GordonMurrayAutomotive）发布了T.50超跑商标logo设计。穆雷（Murray）为T.50设计方案的车在他优秀的50年职业发展中知名度很高的跑车和公路车系列产品中排第50，这两个缘故合在一起就将其取名为T.50。

“根据大家的T.50超跑的商标logo设计方案，大家已经选用与迈凯轮F1的设计方案同样的潜心方式 ，”穆雷评价道。“商标logo设计因为选用了当代原材料和三十年的发展趋势，大家早已可以在T.50上交货更强的全能型轿车，另外将其净重设定为988kg，比F1轻了155kg。”

T.50造型设计的最关键特点是其纯净度和平衡力，沒有装饰设计大部分当代超跑的飞机翼，裙板和通风孔。清理的地面可根据道路车里见过的最优秀，最有效的流体力学特点来完成，进而有目的地完成简易，美观大方的线框和永恒不变的外型商标logo设计。

商标logo设计当一对二面门往上和往前挪动时，轮廊的纯净度被巨大地毁坏，停在旅客舱上边商标logo设计。在內部，以司机为管理中心的方式 是不言而喻的-从中间，相近喷气式样战机的安全驾驶部位，到在司机周边产生“人体工学泡沫”的航空公司级一级和二级操纵设备。

戈登·默里T50超跑商标logo设计

T.50精神实质的关键是最终的，具备丰富多彩感观的安全驾驶感受商标logo设计，全部这种都起源于中间安全驾驶部位。“喷气式样战机”式的坐椅部位使发动机舱不会受到阻拦地一览无余，出示了一般 与单座跑车合理布局有关的纯粹安全驾驶感受商标logo设计。

商标logo设计在发动机舱內部商标logo设计，全部T.50合乎人体工学的仿真模拟控制都历经了精致的秤重。商标logo设计从出示准确性的通信转为到六速手动变速器和钛油门的平衡块，商标logo设计自始至终偏重于极致安全驾驶。