本文是由杭州vi设计公司转发英国设计周新闻资讯,因杭州vi设计公司小编不会英文,所以文章用翻译软件直译:
在私人特许经营权崩溃后,维珍火车东海岸(VTEC)已更名为伦敦和东北铁路(LNER).
VTEC,现在的LNER,是一条从伦敦到爱丁堡再到因弗内斯的火车线。据《卫报》报道,这是由私人公司维珍和公共马车运营的,但这两家公司无法满足他们在合同中承诺的付款,据称是因为乘客人数和收入低于预期。
该铁路线现已暂时重新国有化,将由交通部管理。
政府部门委托设计工作室布兰德库克将该公司更名为LNER,这是近100年前铁路线使用的原始名称的回归。
设计工作室的创始人加里库克(加里库克)表示,布兰德库克为列车线创造了一个新的身份,使其有别于VTEC品牌,但保留了一些设计元素,如调色板,因此现有的列车制服和内部装饰不需要大幅改变。
新品牌包括红色和白色的调色板,让人想起维珍列车,与LNER的名字一起使用,采用无衬线字体,这是哥谭市的定制版本。
" N "被拉长并被赋予更清晰的点,被用作颜色、图像和文本的对角线划分装置。
库克表示,工作室没有设计"怀旧、复古"的东西,这种感觉"铁路迷可能会喜欢",但与2015年由五角星合伙人约翰拉什沃思完成的第一个大西部列车更名为GWR太相似了。
"从LNER的辉煌岁月中带回苹果绿或嘉德蓝的调色板将是一项昂贵的工作,当时新VTEC舰队的内饰已经得到同意和生产,"库克说。"我们必须确保从VTEC到LNER的平稳过渡。许多将于今年晚些时候投入使用的新型高速列车的内饰和面料都已经生产出来了。"
他补充说,新标志中的" N "符号有一种"方向性",这"下意识地"让人想起格里巴尼(格里巴尼)在1964年设计的英国铁路标志。
对角线符号也用在海报和广告的右上角,进一步象征东北部。
更名发生在一个名为"阿兹马车队"的新高速列车车队计划于2018年12月在LNER推出之前几个月,该车队已于去年在大西部铁路(GWR)推出。
阿兹马列车是在维珍列车下创建和销售的,所以库克保留了这个名字,但将新" N "的尖头风格融入了阿兹马的“Z”中。
"阿兹马在日语中是东方的意思,通过整合LNER的字母“不”形成阿兹马的字母z 这个标志拼出了东北,"他说。
库存摄影已被用于各种目的地。由于项目时间跨度短,没有时间委托插画师和摄影师,但库克说,考虑到最初的LNER的平面设计历史,这是可以在未来追求的东西,其中包括20世纪20年代至40年代之间的插图海报。
"我们希望新品牌看起来大胆而自信,"库克说。"我们不希望推出LNER就像在旧品牌上贴膏药——它必须是一个经过深思熟虑的身份,一项真正专业的工作。"
品牌指导方针现在已经被传递给了位于约克的LNER公司的内部设计团队,该团队将开发品牌,并希望委托插画师。
新品牌现已在车站标牌和广告中推出,例如在伦敦国王十字车站和约克车站的营销和印刷材料、数字平台和商品上。它目前正在推出列车涂装,但将在2018年晚些时候阿兹马列车推出时全面推出涂装。
注:文章版权和责任归属“英国设计周”网所有,不代表本站即UCI广州vi设计公司立场。
业务咨询 付小姐
业务咨询 张小姐
总监微信咨询 付小姐