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Herzog&de Meuron计划对这座自1950年以来空置的、已有113年历史的工业建筑进行大修。发电站厂房将为前布鲁克林快速公交电站内的金属、木材、陶瓷、纺织品和印刷品提供制造设施。这座红砖建筑由托马斯·E·穆雷设计，建成于1904年，以服务于新电气化的电站布鲁克林快速公交线路。在停运后，包括锅炉房在内的部分被拆毁，而其余结构的墙壁变成了涂鸦艺术家的画布——他们在2000年初绰号“巴特洞”。Herzog&de Meuron计划翻新大型涡轮机房并重建锅炉房，为灵活的车间配置创造空间，为布鲁克林越来越多的创意人员以及活动和展览提供服务。”该公司的高级合伙人AscanMergenthaler说：“通过保留、恢复和重建原始电站的基本要素——一些仍然完好无损，一些很久以前被拆除——这种设计加强了它与邻近城市环境的关系。其目的是通过将现有层无缝集成到一个功能齐全的现代化制造设施中来证明对该计划的敏感性。”预计今年晚些时候开始施工，预计2020年竣工。该设施将由发电厂房环境艺术基金会运营和管理。废弃的电站成为涂鸦艺术家的画布，涂鸦艺术家将其绰号为“Herzog&de Meuron”的设计方法庆祝现有的标志性涡轮机厅，并最大限度地发挥该物业的潜力，以确保其长期的工业可行性。"基金会执行董事凯蒂·迪克森说. "前电站的恢复和再造与它的过去保持着深刻的联系，并确立了我们机构对未来所需的现代制造计划。”Herzog&de Meuron于2000年完成的伦敦Bankside发电站与泰特现代艺术画廊的广泛的著名转换。后来，建筑师们回到纽约，用去年开业的扭曲的砖结构来扩建这座建筑。公司在纽约的其他项目包括在特里贝卡接近竣工的Jenga 56伦纳德塔和在曼哈顿西区正在建造的弯曲住宅
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